6月10日，索尼索尼半导体解决方案公司发布了一款颠覆性的发布车载激光雷达核心传感器——堆叠式SPAD深度传感器IMX479。这款革命性产品以高分辨率、革命光雷感器超高速测距和超远探测能力，性车直指高级自动驾驶的载激再升核心需求。

据悉，达传IMX479通过创新的精准级堆叠结构技术，在保持微小像素尺寸的探测同时，实现了520个直接飞行时间像素的安全高分辨率，可支持高达每秒20帧的索尼疾速处理。同时其垂直方向角分辨率精细至0.05度，发布精度较传统产品跃升2.7倍，革命光雷感器可以清晰识别250米外道路上仅25厘米高的性车障碍物（如掉落轮胎），为行车安全树立新标杆。载激再升IMX479将激光雷达的达传距离分辨率精细到5厘米间隔，并针对激光波长进行优化设计，可稳定探测300米外的目标。

应用于车载激光雷达的dToF堆叠式SPAD深度传感器“IMX479”。

随着L3及以上高阶自动驾驶的发展，激光雷达凭借其卓越的3D环境感知能力（精准探测物体位置、形状及路况）已成为不可或缺的“眼睛”。IMX479作为dToF激光雷达的核心探测元件，通过测量激光发射到反射回来的时间差计算距离，其性能飞跃将极大提升雷达系统的整体表现。

索尼IMX479的面世，解决了当前车载激光雷达在分辨率、测距速度、精度及抗干扰能力方面面临的挑战。它为下一代ADAS和自动驾驶系统提供了强大的感知硬件基础，标志着高精度、高可靠性环境感知技术的重大进步，为更安全、更智能的未来出行铺平道路。

来源：上观新闻

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